Sigillatore per vetri per autoveicoli

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Il sigillante per vetri per autoveicoli è un adesivo speciale progettato per l'installazione e la sigillatura del vetro delle auto.e altre aree per garantire una tenuta sicura e duratura tra il vetro e la carrozzeria del veicolo.

1Funzioni e caratteristiche principali

• Un legame di alta resistenza: Resiste a vibrazioni, urti e pressione del vento durante la guida.
• Impermeabile e impermeabile alla polvere: Sigilla gli spazi vuoti tra vetro e carrozzeria per impedire l'ingresso di umidità/polvere.
• Resistenza alle intemperie: Funziona a -40°C a +90°C, resistente agli UV.
• ElasticitàAbsorbe lo stress tra vetro e corpo, evitando le crepe.
• Curare rapidamente: La superficie si imposta in 30 minuti – 2 ore; la cura completa in 24 – 48 ore (dipendente dall'umidità).

2. Principali tipi

(1) Sigillante di poliuretano (PU)

• Vantaggi: resistenza strutturale, standard OEM per parabrezza.
• Contro: richiede una prima; sensibile alle condizioni di applicazione.

(2) RTV Silicone

• Vantaggi: Alta resistenza al calore (fino a 250°C), ideale per tetti solari.
• Contro: resistenza al legame inferiore a quella del PU; uso di tenuta secondaria.

(3) Nastro butilico

• Vantaggi: strisce preformate per installazione rapida/fissazione temporanea.
• Contro: durata limitata; spesso abbinato ad altri sigillanti.

3Applicazioni comuni

• Installazione del parabrezza: PU per integrità strutturale.
• Sigillazione del tetto solare: Silicone resistente al calore.
• Finestre laterali/posteriori: adesione di equilibrio e assorbimento degli urti.
• Riparazioni: riapplicazione dopo la rimozione del sigillante vecchio.

4. Applicazioni critiche

• Preparazione superficiale: pulire accuratamente le interfacce vetro/carrozzeria (rimuovere il grasso, i vecchi residui).
• Ambiente: Ideale a 5°C/35°C, umidità 40%/70%.
• Curatore: Evitare l'esposizione all'acqua/vibrazioni; non lavare le auto durante la cura.
• Sicurezza: indossare guanti/maschere; il PU può contenere isocianati (irritanti respiratori).

5. Confronto con altri adesivi

Nota aggiuntiva:

• OEM contro Aftermarket: l'OEM utilizza spesso il PU a 2 componenti; il mercato del posteriore preferisce il PU a 1 componente.
• Certificazioni: Conforme alla norma ISO 10987, SAE J1151.

Per le raccomandazioni di marca o le guide passo-passo, specificare il proprio scenario (ad esempio, riparazione fai-da-te/installazione professionale).